Les 24 Heures Moto de Barcelone Catalunya Martimotos 2026 se dérouleront les 10, 11 et 12 juillet, marquant le début d'une nouvelle ère pour cet événement populaire.

De plus, le vendredi, le circuit sera ouvert de 19h00 à minuit pour permettre aux fans de profiter des 4H Moto Classic de Barcelone et de l'ambiance d'avant-course.

L'un des principaux axes de développement sera de favoriser une interaction accrue entre les équipes et les fans. À cette fin, le départ de la course, maintenu à midi le samedi, sera précédé d'un programme d'animations exceptionnel, faisant de ce départ l'un des moments forts de la compétition.

Si la piste restera l'attraction principale, les fans pourront vivre la course comme jamais auparavant. Pendant l'événement, ils auront accès au paddock et pourront assister en direct à l'activité des équipes, notamment aux changements de pneus et aux relais de pilotes. Un écran géant permettra également de suivre la course en direct avec un classement en temps réel.

VENEZ VIVRE UNE EXPÉRIENCE VIP DE 24 HEURES

Prêt pour un week-end de 24 heures d'action intense ?

Voici notre guide pour profiter au maximum de chaque seconde des 24 Heures, comme les pilotes sur la piste !

ACCÈS AU CIRCUIT

Nous ouvrons nos portes le vendredi de 19h00 à minuit pour que vous puissiez profiter du 4H Moto Classic Barcelona et de l'ambiance d'avant-course.

N'oubliez pas qu'avec votre billet VIP, vous avez accès au parking In3, situé à l'intérieur du circuit, tout près du paddock.

Pour y accéder, entrez par l'entrée principale avec votre véhicule et présentez votre pass VIP.

Vous pouvez entrer et sortir autant de fois que vous le souhaitez pendant les 3 jours en présentant votre pass VIP.

ASSISTEZ À LA GRILLE DE DÉPART

Une expérience unique : accédez à la grille de départ !

Important : Si vous souhaitez assister à la course sur la grille de départ, vous devez vous trouver dans la BOX 10 AVANT 11 h 00.

Nous rejoindrons la grille de départ en groupe à 11 h 15 et pourrons profiter de l’ambiance jusqu’à ce que la grille soit dégagée à 11 h 35.

UN ESPACE VIP RÉSERVÉ À VOTRE FIDÈLE

Après avoir assisté à la course sur la grille, vous pourrez profiter de l’Espace VIP situé dans la Salle du Grand Prix, à l’étage supérieur du bâtiment des stands, jusqu’à 21 h 00.

L’accès à la Salle du Grand Prix se fait par la Tour C / Red Bull.

AMUSEZ-VOUS DANS LE PADDOCK

Des activités pour tous au cœur du paddock :

12h00 : Ouverture de la Boutique Martimotos et du Yamaha Chill Out
18h00 - 21h00 : Circuit gonflable pour débutants sur motos électriques FCM
18h30 : Démonstration de trial AF19 avec Arnau Farré
20h00 - 20h45 : Démonstration de Red Bull Freestyle avec José Mincha et Maikel Melero

VIVEZ LA COURSE

Début à 12h00 le samedi et action non-stop jusqu’à 12h00 le dimanche

Suivez la course en direct sur YouTube et Live Time

(Pass 3 jours) Le billet d'entrée générale vous permettra d'assister à la course depuis la tribune principale et les tribunes B et G de l'Estadi. L'accès au paddock sera également disponible. Le tout pour un tarif préférentiel de 10 € jusqu'au 6 juillet, et de 15 € à partir du 7 juillet.

Ces billets d'entrée générale avec accès au paddock vous donneront également accès à la tribune T10, située dans la zone de freinage de l'Estadi, un emplacement privilégié réputé pour son ambiance et ses opportunités de dépassement.

Horaires et accès

Accès le vendredi de 19h00 à minuit

Accès le samedi de 8h00 jusqu'à la fin de la course
Accès au paddock à partir de 12h30 le samedi
Accès aux tribunes : Principale, G et T10

Le Circuit de Barcelona-Catalunya ouvrira ses portes au public le vendredi de 19h00 à minuit pour assister à la nouvelle course de 4 heures Moto Classic Barcelona.

Samedi, de 8h00 à dimanche matin (heure de la ligne d'arrivée), le paddock sera ouvert au public. Ce dernier pourra assister au spectacle d'avant-course, qui débutera à 11h10 sur la ligne droite de départ/arrivée. Au programme : remise des trophées, animations et surprises.

Le départ de la course sera donné à 12h00 précises. L'accès au paddock sera ouvert à 12h30 samedi, soit exactement une demi-heure après le départ.

L'entrée se fera par la porte 3, située derrière la tribune principale. Le parking extérieur H2 est gratuit avec l'entrée générale.

Activités pour tous au cœur du paddock :

12h00 : Ouverture de la boutique Martimotos et de l’espace détente Yamaha

18h00 - 21h00 : Circuit gonflable FCM pour débutants en moto électrique

18h30 : Démonstration de trial AF19 avec Arnau Farré

20h00 - 20h45 : Démonstration de freestyle Red Bull avec José Mincha et Maikel Melero

VIVEZ LA COURSE

Début à 12h00 le samedi et action non-stop jusqu’à 12h00 le dimanche

Suivez la course en direct sur YouTube et Live Time

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La mythique épreuve d’endurance se tiendra le week-end des 11 et 12 juillet 2026.  Une séance d’essais officiels aura également lieu le 24 juin. 

Les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos ont déjà une date pour leur 31e édition : le week-end des 11 et 12 juillet 2026. Après le succès enregistré cette année, le Circuit de Barcelona-Catalunya, en collaboration avec son nouveau promoteur Fly Actions, ouvre les inscriptions pour la traditionnelle épreuve motocycliste.

Les personnes intéressées pourront s’inscrire pour participer aux 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos 2026. Les participants auront jusqu’au 15 janvier pour effectuer cette démarche.

Cependant, en raison de la forte demande lors de l’édition 2025, dont les places se sont épuisées en un temps record, un nouveau système d’inscriptions sera mis en place cette année. Ce système permettra de réserver une place en versant 800 € aux organisateurs durant la période mentionnée (22 décembre – 15 janvier).

Le 31 janvier, les équipes retenues seront confirmées, tandis que la liste officielle des participants sera publiée en juin. Du 15 au 31 mai, les équipes acceptées pourront procéder au paiement définitif de l’inscription.

Afin d’offrir aux participants la possibilité de préparer l’épreuve, l’événement proposera à nouveau un test officiel au printemps prochain, qui se déroulera le 24 juin 2026 au Circuit de Barcelona-Catalunya.

L’édition 2025 des 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos a été un succès en termes de participation et, grâce à un nouveau format dédié au public, elle a été très bien accueillie par l’ensemble des spectateurs. Pour 2026, toutes les parties impliquées espèrent renouveler un week-end riche en activités pour les passionnés de sport moteur, avec une grille de départ complète.

Une nouvelle compétition d’endurance pour motos classiques au Circuit de Barcelona-Catalunya durant le week-end des 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.

Le calendrier de l’endurance sur deux roues accueille un nouveau rendez-vous : les 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya, une épreuve dédiée aux motos classiques au format endurance, qui se disputera les 10 et 11 juillet 2026 au Circuit de Barcelona-Catalunya.

Les 4H Moto Classic Barcelona-Catalunya partageront le week-end avec les 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos et naissent avec l’objectif de devenir le rendez-vous Espagnol le plus important du calendrier d’endurance pour classiques, une discipline en plein essor.

Cette nouvelle compétition présente un format de 4 heures, divisé en deux manches de 2 heures chacune : la première se disputera le vendredi 10 avec un départ à 22h00, heure locale, et la seconde manche le samedi 11 à partir de 9h00 du matin. Les essais libres, y compris les sessions nocturnes, auront lieu le jeudi précédent, tandis que la séance de qualification se tiendra le vendredi. Ce format divisé permettra à tous les participants de concourir aussi bien en conditions nocturnes que diurnes, tout en vivant pleinement l’esprit de l’endurance, avec des arrêts au stand obligatoires et des équipes composées de deux ou trois pilotes par moto. Les participants des 4H Moto Classic partageront le paddock avec les 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos et évolueront sur le tracé complet FIM Grand Prix de 4 657 mètres de longueur.

15 dernières places disponibles. Les équipes inscrites pourront choisir parmi les cinq catégories admises, toutes définies par la cylindrée et l’année de fabrication :

• Classic : pour les motos fabriquées entre 1960 et 1983, moteurs 4T jusqu’à 1300cc et 2T sans limite de cylindrée.
• Superbike 1000 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 1000cc.
• Superbike 750 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 750cc et bicylindres jusqu’à 1000cc.
• Supersport 600 : pour les motos fabriquées entre 1984 et 1995, moteurs quatre cylindres jusqu’à 600cc et bicylindres jusqu’à 750cc.
• Open : pour les motos fabriquées jusqu’à 1989, avec une cylindrée maximale de 1300cc.

Avec la création des 4H Moto Classic, le promoteur Fly Actions et le Circuit de Barcelona-Catalunya aspirent à redonner le devant de la scène aux motos qui ont autrefois roulé lors des légendaires 24 Heures de Montjuïc et à ajouter un nouvel attrait tant pour le public que pour les participants des 24H Moto Barcelona-Catalunya Martimotos.

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POLE POSITION AVEC RECORD, VICTOIRE ET MEILLEUR TOUR EN COURSE. L'ÉQUIPE CHAMPIONNISTE DU MONDE N'A LAISSE AUCUNE CHANCE À SES CONCURRENTS.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló), 6 juillet 2025. Les 24 Heures Moto Barcelona-Catalunya Martimotos 2025 ont désigné le vainqueur de la 30e édition. L'équipe Bolliger Suisse s'est imposée dans l'histoire de l'épreuve d'endurance avec sa première victoire, un triomphe qui était, de plus, absolument incontestable.

L'équipe composée d'Álex Toledo, Nico Thöni et Pedro Nuno a réalisé une course triomphale, signant notamment la pole position aux essais chronométrés (avec un tour record de l'épreuve), la victoire au classement général, la victoire en Championnat du Monde d'Endurance (EWC) et le meilleur tour en course.

Leur performance a été fascinante, jouant le rôle d'une équipe d'endurance professionnelle. L'équipe suisse a mené du début à la fin avec seulement trois pilotes, à l'exception du premier tour, où Kawasaki Català Aclam (Xavier Artigas, Julien Pilot, Gabriel Pons, Daniel Sáez) a momentanément pris la tête.

Ce ne fut qu'un instant, car l'équipe Molins de Rei, partie deuxième, a connu des imprévus avant toute autre équipe. Au deuxième tour, Xavier Artigas tentait d'éviter une chute dans le bac à graviers suite à la rupture d'un tendeur de roue arrière. Son retour imminent aux stands pour des réparations nécessaires a fait repartir l'équipe en dernière position.

Malgré le peu de roulage, cinq équipes étaient déjà hors course suite à une chute multiple causée par une panne moteur chez PitLane Endurance 86, troisième à l'époque. Dans ce contexte, FR Moto (Pedro Rodríguez, Daijiro Sako, Doriano Vietti, Daniel González) s'est hissé à la deuxième place, à la poursuite de l'équipe Bolliger Suisse.

Alors que Kawasaki Català Aclam amorçait son retour exceptionnel et que PitLane Endurance 86 était hors course, Box69Racing – Marvea s'est hissé à la troisième place. L'équipe de Sabadell était à l'aise dans cette position, grâce à l'excellente performance de ses pilotes Christian Palomares, Félix Rodríguez, Marc Miralles et Luis Miguel Verdugo. Les quatre premières heures de compétition semblaient lui prédire un podium, mais peu après 16 heures, tout allait basculer.

Mirailles a chuté au virage 14, endommageant considérablement sa Kawasaki ZX10R. Après quelques minutes de réparations intenses, l'équipe Open Superbike est revenue en piste pour entamer sa remontée. Cette mission n'a cependant pas été accomplie lorsque Palomares a confirmé une panne moteur. Quelques heures plus tard, Box69Racing – Marvea a officiellement abandonné.

À la tombée de la nuit, Kawasaki Català Aclam a atteint le podium provisoire, talonnant de près FR Moto, dont le rythme était légèrement plus lent. Dès minuit, les deux équipes se sont livrées une lutte acharnée pour la deuxième place, qui a finalement profité au nonuple champion des 24 Heures. Kawasaki Català Aclam a consolidé sa médaille d'argent vers 5 heures du matin.

Le Team Bolliger Suisse a ainsi été rejoint sur le podium général par Kawasaki Català Aclam et FR Moto, un podium identique à celui de la catégorie EWC.
En quatrième position au classement général et première en O-SBK, le Team 36 Institut Castellarnau (Iván Romero, Marc Guillamet, Gastón Garcia, Jordi Pocorull). Ce projet de formation a pris le relais de Box69Racing – Marvea après son retrait et n'a pas perdu la tête de la catégorie. Un résultat spectaculaire pour l'équipe de Sabadell, composée de 55 élèves et 12 enseignants.

Poursuivons notre présentation des vainqueurs de cette 30e édition : SRTeam 3CMotos et Moto Pneumàtic BCN Endurance, qui ont terminé deuxième et troisième de la catégorie Open Superbike, ainsi que JN Compétition, KFERT et Team Grip Attack, qui ont remporté les prix de la catégorie Superstock 1000 dans le même ordre. Basomba Racing, GMP Racing et Martimotos ont été invités à monter sur le podium de la catégorie 600.

Plus de fun que jamais

Cette année, la légendaire course d'endurance s'est transformée en un festival de divertissement. Le paddock en était le cœur, avec diverses options de divertissement.

Les fans ont pu profiter d'un espace commercial géré par Martimotos, ainsi que d'un espace détente Yamaha, du début à la fin. Le samedi après-midi, les spectateurs ont également eu droit à une démonstration de trial avec Arnau Farré et une démonstration de freestyle avec José Mincha et Maikel Melero, ainsi qu'à la projection du long-métrage Raül Torras : Man of Man.

Martimotos, nouveau sponsor principal des 24H Moto Barcelona Catalunya

Accord de parrainage entre le distributeur Martimotos et le promoteur Fly Actions pour nommer les 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos.

Barcelone, 11 mars – Le distributeur d’équipement pour motards Martimotos est devenu le title sponsor des 24H Moto Barcelona Catalunya 2025 grâce à l’accord signé aujourd’hui entre le promoteur de l’événement Fly Actions et le distributeur.

Avec ce nouvel accord, la course, qui se déroulera du 4 au 6 juillet au Circuit de Barcelona-Catalunya, portera le nouveau nom de 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos.

Ainsi, Martimotos élargit son implication dans l’événement, pour lequel il a déjà été le sponsor de diverses équipes à de nombreuses reprises. Maintenant, la chaîne de distribution rejoint l’événement en tant que title sponsor, un pas de plus dans son lien étendu avec le motocyclisme de compétition.

De son côté, avec l’arrivée de Martimotos, la classique de résistance bénéficie d’un soutien clé pour renforcer l’événement, qui a déjà toutes ses places d’inscription complètes ; bientôt, la première liste provisoire des inscrits aux 24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos sera rendue publique.

Martino Martínez, Directeur Général de Martimotos : “Martimotos a cru dès le premier moment dans la nouvelle impulsion que Fly Actions veut donner à l’événement. Depuis 2013, Martimotos a participé à toutes les éditions des 24 Heures, avec diverses formations ; parfois nous avons pu gagner, d’autres fois nous avons soutenu des équipes purement amateurs. Mais c’est précisément ce mélange entre des pilotes et des équipes plus professionnels et d’autres amateurs qui nous a toujours séduits dans cette course et nous a encouragés à devenir 'title sponsor'. Nous croyons que les synergies qui peuvent être créées entre Martimotos et les 24 Heures sont très importantes et nous voulons développer cet événement au maximum de son potentiel ; dans cela, nous partageons le même objectif que Fly Actions. Maintenant, il est temps de travailler avec pour objectif de proposer un grand événement au public et aux participants.”

Patxi Larrea, CEO de Fly Actions : “Nous sommes très heureux d’annoncer cet accord avec Martimotos. C’est une très bonne nouvelle pour l’événement, ajoutant un soutien inestimable qui améliorera à la fois le spectacle que nous souhaitons offrir au public et la qualité de l’événement pour les équipes qui viendront concourir en juillet prochain. Nous tenons à remercier Martimotos d’avoir cru en cette nouvelle ère des 24 Heures, dont ils font déjà partie de l’histoire après tant d’années à soutenir les participants et maintenant en tant que sponsor principal.”

À propos de Martimotos : Martimotos est l’une des plus grandes chaînes européennes de vente en ligne et en magasin physique d’équipement, accessoires et matériaux pour motards, toujours lié aux marques premium du secteur de la moto. Fondée en 1967, Martimotos possède des magasins physiques à Madrid, Barcelone, Valence et Séville, ainsi qu’à Andorre-la-Vieille et Perpignan, et l’e-commerce martimotos.com.

En plus de son activité commerciale, Martimotos a soutenu le motocyclisme à travers de nombreux projets sportifs, soutenant de nombreux pilotes et équipes pour participer aux 24H Moto Barcelona Catalunya, au Championnat d’Espagne de Superbike (ESBK) ou à des événements de road races tels que le prestigieux Isle of Man TT, le NorthWest 200 ou l'Ulster Grand Prix.

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